Desde aquella frase famosa de Henry Ford "Un cliente puede tener su automóvil del color que desee, siempre y cuando desee que sea negro" hasta la actualidad los cambios en la industria automotriz fueron sorprendentes. Las distintas opciones de modelos, tamaños, colores, marcas y más, invadieron el mercado buscando captar la preferencia del consumidor. Pero estamos en una época de transformación digital, de disrupción, y la industria automotriz también está inmersa en nuevos cambios que se vienen gestando pero que cada vez son más tangibles.

Y en este contexto, los autos sin conductor están en la mira de todas las empresas automotrices (y por qué no de las tecnológicas) que compiten por quién será la primera en lanzarlo. Equipado con un sistema de conducción autónoma, sensores, conectividad y comunicación de auto a auto (V2V), el auto del futuro podrá- entre otras cosas- realizar una gestión automatizada de emergencias, realizar un análisis predictivo basado en la nube y tener un sistema de información en tiempo real.

Pero, ¿será solo una innovación interesante o tendrá un impacto real en nuestras vidas? Para analizarlo quiero mostrarles 5 formas en las que el auto del futuro puede beneficiarnos:

Circulación vial mucho más segura para todos

En Argentina la principal causa de muerte -según el Ministerio de Salud de la Nación- es por accidentes de tránsito. Y el común denominador de estas fatalidades tiene que ver con errores humanos, imprudencia y la conducta general de conductores. En este contexto, los vehículos sin conductor podrían hacer las carreteras más seguras al contar con sensores, cámaras y láser que estén continuamente recolectando y programando datos sin cansarse. Los datos que estos autos pueden obtener gracias a la tecnología hacen posible programarlos para que viajen a una distancia segura y puedan reaccionar más rápido que un ser humano. Asimismo, al incorporarle procesadores potentes para el aprendizaje autónomo profundo será posible que continúen mejorando su rendimiento, mientras crean un ambiente vial más seguro.

¿Cuántas horas perdemos en el año manejando?

Si tuviéramos la posibilidad de recuperar esas horas que perdemos recorriendo largas distancias o en el caos del tránsito conduciendo nuestro auto, ¿para qué las usarían? El auto del futuro definitivamente hará que el viaje sea más ameno; incluso su interior podría ser rediseñado para mayor comodidad o para el uso que el conductor decida darle (transformándolo desde un lugar para trabajar hasta en un mini cine).

Respirar profundo con menos contaminación

Los vehículos impulsados por baterías tendrán un impacto increíble en la reducción de la contaminación. Los avances que se están realizando en esta materia harán que se pueda viajar de forma cómoda sin tener que recargar constantemente la batería y permitirán tener un impacto mucho menor en el medio ambiente.

Autos como servicio

Los usuarios podrán elegir entre ser propietarios de un auto o utilizarlo “como servicio”. Esto cambiará definitivamente nuestra relación con los proveedores de servicios de autos. Nuestra lealtad dependerá de factores como la disponibilidad de un auto cuando queramos uno, la ruta que toma y el precio.

El paisaje de autos estacionados

Si lo analizamos, la mayoría del tiempo los autos están estacionados. Las flotas de vehículos sin conductor podrían cambiar el diseño de nuestras ciudades y poner fin a las interminables líneas de autos estacionados, cambiándolos por caminos más agradables, peatonales, con una mejor vista y poniéndole fin a la lucha por encontrar un lugar para estacionar. El auto como servicio podría ser convocado cuando se necesitara sin necesidad de que esté estacionado cerca.

Parece que estamos hablando de avances muy futuristas pero la realidad es que la tecnología está evolucionando a pasos agigantados en materia de autos conectados. La tecnología de vehículos que se comunican entre sí y que pueden conectarse vía 4G o 5G a otros dispositivos avanza día a día y es la clave para lograr todas las mejoras en nuestra vida cotidiana que mencioné y muchas más.

(*) Samir El Rashidy: Director de soluciones de Orange Business Services Latinoamérica